A nível mundial, são gerados anualmente mais de 1,5 mil milhões de resíduos de pneus (mais de 50 milhões de toneladas métricas), principalmente devido à substituição de pneus de veículos particulares, camiões, autocarros e máquinas de construção. Com o crescimento contínuo do parque automóvel mundial, os volumes de resíduos de pneus estão a aumentar. A gestão efectiva destes resíduos sólidos representa um desafio ambiental global. No entanto, o seu valor inerente em termos de recursos - borracha, fios de aço e elevado poder calorífico - oferece um potencial significativo para a recuperação de recursos.
Métodos de utilização de recursos para resíduos de pneus
- Pirólise
- Processo: Decomposição térmica a altas temperaturas (400-800°C) num ambiente sem oxigénio ou com gás inerte.
- Saídas: ◦ Óleo combustível (40%) ◦ Negro de fumo (30%) ◦ Fios de aço (20%) ◦ Gás combustível (10%)
- Aplicações: Combustível industrial, produtos de borracha e matérias-primas metalúrgicas.
- Requisitos: Baseia-se em sistemas industriais totalmente fechados e compatíveis com o ambiente para controlar rigorosamente as emissões de substâncias perigosas (por exemplo, dioxinas) e garantir a segurança ambiental.
- Recauchutagem de pneus
- Processo: Avaliação profissional e recauchutagem de pneus de camião/engenharia com carcaças intactas.
- Produção: Os pneus recauchutados voltam a ser utilizados diretamente, reduzindo significativamente o consumo de matérias-primas e de energia em comparação com a produção de pneus novos.
- Processamento mecânico (trituração e separação)
- Equipamento principal: Triturador de duplo veio
Resíduos de pneus → remoção do fio de aço → trituração grosseira → trituração fina → separação em várias fases (extração de fibras, triagem magnética)
- Produtos e aplicações:
◦ Agregado/Combustível derivado de pneus (TDA/TDF): Combustível sólido de alto teor calorífico (~80-90% do valor energético do carvão), utilizado para co-processamento em fornos de cimento, centrais eléctricas, fábricas de papel e fornos de aço para substituição de energia limpa.
◦ Borracha fragmentada / Granulado de borracha: Matéria-prima para tapetes de borracha, pistas desportivas, relva artificial, asfalto modificado com borracha, guarda-lamas, solas de sapatos e outros produtos de borracha-plástico.
Soluções inteligentes de sistemas de recuperação de recursos
O sistema integrado da Streamline Eco Tech inclui Triturador de duplo veio, trituradorseparador de fio de aço, separador magnético e unidade de seleção de fibras, com um sistema de controlo central inteligente:
- Automação: Permite o funcionamento contínuo, aumentando a eficiência e reduzindo os custos de mão de obra e os riscos operacionais.
- Controlo de precisão: Ajusta a distribuição do tamanho das partículas para satisfazer requisitos específicos (por exemplo, combustível TDF, pó de borracha modificado com asfalto, pó fino de borracha recuperada).
- Separação de alta eficiência: Maximiza as taxas de recuperação e a pureza dos componentes de borracha, aço e fibra.
- Personalização: Configurações adaptáveis para diferentes escalas e objectivos de produção.
Função principal da Dousangrar Eixo Trituradores
Como fase primária de processamento:
- Trituração grosseira robusta: Equipada com lâminas de liga metálica e veios contra-rotativos para uma produção uniforme.
- Elevada adaptabilidade: Processa diretamente pneus com cintas de aço e resiste a impactos de sobrecarga.
- Pré-tratamento eficiente: Aumenta a área de superfície do material, melhorando significativamente a separação do fio a jusante e a eficiência da moagem.
- Controlos inteligentes: Sistema hidráulico com proteção contra sobrecarga, ajuste da velocidade/torque em tempo real.